Cấu tạo chung :

1. Bộ xy lanh lực

2. 2 Bàn nâng

3. Tấm đỡ

4. Bình dầu

5. Bộ van điều khiển khí nén

6. Van đóng mở dầu

7. Đường ống dầu  49 từ bình đến xy lanh

8. Co, nối 49

9. Bu long M16

 Cách lắp đặt cầu nâng rửa xe ô tô :

Tuỳ theo yêu cầu và điều kiện nhà xưởng mà ta có thể có các cách bố trí  Lắp đặt cầu chìm hay nổi.

B- Kiểm tra nền móng:

1- Kiểm tra cốt nền:

   *Lắp chìm: Từ cốt nền xuống mặt xylanh là: 60mm

   *Lắp nổi: Từ mặt xylanh xuống cốt nến là: 40mm

2- Kiểm tra kích thước móng:

       - Chiều rộng hố móng: 1400 m

   *Lắp chìm:

       - Chiều sâu từ cốt nền xuống mặt đáy hố móng ( đã đổ bê tông đáy )là: 2 270mm

   *Lắp nổi:  

      - Chiều sâu từ cốt nền xuống mặt đáy hố móng ( đã đổ bê tông đáy )là: 2 170mm.

C- Qui trình lắp đặt

      Bước 1:  Kiểm tra không gian & vệ sinh mặt bằng

+ Kiểm tra và chắc chẵn rằng vị trí lắp đặt ( bê tông móng cầu, cách bố trí, không   gian lắp ..vv) phù hợp cho quá trình lắp cầu nâng.

      Bước 2:  Hạ xylanh như:  (Hình 4 ) 
      Bước 3:  Dùng nivo, quả dọi, căn chỉnh, Định vị Xylanh như: (hìnhvẽ : 5  )

      Bước 4:  Đổ bê tông định vị đáy xylanh cao khoảng 400 mm 
      Bước 5:  Đổ cát hoặc đất sét mịn đến khi cách mặt sàn khoảng 900 mm.

      Bước 6:  Kiểm tra vệ sinh lòng ống & lắp đặt đường dầu như:  (Hình 6 )  

      Bước 7:  Sơn phủ bên ngoà iđường ống.  

     Bước8:  Lắp đặt bìnhdầu, nối các đường dầu thủy lực, lắp các van điều khiển

   ( Vị trí lắp các van khí và van điều khiển phải phù hợp cho người vận hành ).  

      Bước 9:  Đổ dầu.  

     Bước 10:  Kiểm tra rò rỉ ( dùng giấy vệ sinh lau sạch và kiểm tra lại các mối ghép.

     Bước 11: Hoàn thiện đổ bê tông hố cầu.

   ( Chú ý đổ bê tông xong phải kiểm tra căn chỉnh lại xylanh trước khi bê tông khô ).

      Bước 12: Kiểm tra không tải.

Điều chỉnh đồng bộ cáp cầu:

           + Sử dụng clê 14 inch để điều chỉnh cáp cầu

           + Đồng thời sử dụng clê 19 để vặt  chặt bulông đầu cáp.  Chắc chẵn rằng 2 cáp ở vị  trí giống nhau.  Điều này giúp cho quá trình kéo được đồng thời.

           +  Lắp tấm ốp nhựa nên trên đỉnh của cầu nâng. (trên hình 208C).

 Điều chỉnh cáp an toàn:

          + Nâng cầu tới vị trí khóa và ghi nhớ tới vị trí cáp,

          + Kéo căng cáp cơ cấu an toàn, sau đó nhả ra một chút. Chắc chắn cơ cấu an toàn cóthể luôn làm việc ở trạng thái tốt.

 Điều chỉnh tốc độ thấp:

         + Cần điều chỉnh cầu nâng ở tốc độ thấp, nới lỏng chốt định vị của van tiết lưu,

         + Sau đó vặn van tiết lưu theo chiều kim đồng hồ, để giảm tốc độ đi xuống của cầu nâng,

         + Hoặc ngược chiều kim đồng hồ để tăng tốc độ đi xuống của cầu nâng.

         + Kết thúc quá trình điều chỉnh tốc độ nâng hạ cầu, không được quên vặn chốt định vị.

Bước 14: KIỂM TRA CÓ TẢI.

         Sau khi kết thúc quá trình điều chỉnh trên, bạn cần phải kiểm tra tải trọng của cầu nâng.

                + Chạy cầu nâng có tải ở vị trí thấp trong  vài giây, chắc chẵn rằng cầu

                    nâng được nâng tại vị trí thấp an toàn, cơ cấu khóa an toàn làm việc.

                + Hạ cầu xuống. Sau khi đã hoàn thành kiểm tra tải trọng của cầu nâng ở vị trí thấp.

                + Nâng cầu tới vị trí cao nhất. Nếu có bất cứ vấn đề nào xảy ra, bạn cần

                   dừng lại ngay lập tức và tìm hiểu nguyên nhân hỏng hóc và sửa chữa nó.  

          -  Xả air. 

Bước 15: KIỂM TRA SỰ RÒ RỈ DẦU.

         Sau khi kết thúc quá trình điều chỉnh trên, kiểm tra tải trọng của cầu nâng.

                + Kiểm tra ngoại quan:

         Dùng mắt kiểm tra toàn bộ các mối nối xem dầu có chảy rỉ ra không

                + Kiểm tra trực tiếp:

        Dùng giấy thấm hoặc giấy vệ sinh lau sạch các mối nối

        Dùng giấy mới lau lại các mối nối để kiểm tra sự rò rỉ.